DSpace Communidade:http://hdl.handle.net/123456789/152026-04-08T00:48:22Z2026-04-08T00:48:22ZAnálise do Desempenho de Perfiladores Remotos em Eventos de ChuvaCARVALHO, Adriel José Silvahttp://hdl.handle.net/123456789/106042026-03-27T19:07:13Z2026-01-20T00:00:00ZTítulo: Análise do Desempenho de Perfiladores Remotos em Eventos de Chuva
Autor(es): CARVALHO, Adriel José Silva
Resumo: Neste trabalho é analisado quantitativamente o desempenho dos perfiladores de
vento SODAR e LIDAR durante eventos de precipitação, com foco em sua disponibilidade
de alcance (DA) e na representatividade das medições de vento. O perfil de vento e dados
meteorológicos de suporte foram coletados na região de Barreirinhas e Paulino Neves,
Maranhão, Brasil, em diversas localidades, tanto próximas quanto distantes do litoral. Os
resultados mostram que a precipitação afeta a DA do SODAR, que, embora tenha uma rápida
recuperação após a chuva, apresenta quedas significativas em eventos mais consistentes.
Por outro lado, o LIDAR próximo ao litoral teve pouca influência da precipitação na sua DA,
enquanto o LIDAR distante do litoral apresentou maior variabilidade, com quedas de DA não
necessariamente ligadas aos eventos de precipitação. A partir dos resultados obtidos neste
estudo, observa-se que a localização e as condições meteorológicas específicas influenciam
significativamente o desempenho desses equipamentos, devendo ser consideradas na
escolha da tecnologia para estimativas do perfil vertical de vento.
Descrição: This study quantitatively analyzes the performance of SODAR and LIDAR wind
profilers during precipitation events, focusing on their Range Availability (RA) and the
representativeness of wind measurements. Wind profiles and supporting meteorological
data were collected in the regions of Barreirinhas and Paulino Neves, Maranhão, Brazil, at
various locations both near and far from the coast. The results show that precipitation affects
the SODAR’s RA, which, despite recovering quickly after rain, shows significant drops during
more consistent events. Conversely, the LIDAR located near the coast showed little influence
from precipitation on its RA, while the LIDAR further inland presented greater variability, with
RA drops not necessarily linked to precipitation events. Based on the results obtained in
this study, it is observed that the location and specific meteorological conditions significantly
influence the performance of these devices, and should be considered when choosing the
technology for vertical wind profile estimates.2026-01-20T00:00:00ZAnálise e Simulação de Redes Elétricas de Potência utilizando Simulador em Tempo Real: Um Estudo de caso da Microrrede REIBAANDAMACENO, Yury Vinicios Teixeirahttp://hdl.handle.net/123456789/106032026-03-27T18:39:44Z2026-01-15T00:00:00ZTítulo: Análise e Simulação de Redes Elétricas de Potência utilizando Simulador em Tempo Real: Um Estudo de caso da Microrrede REIBAAN
Autor(es): DAMACENO, Yury Vinicios Teixeira
Resumo: Este trabalho de monografia propõe o uso do simulador em tempo real da OPAL-RT para
a modelagem, simulação e análise da Rede Elétrica Inteligente da Base Aérea de Anápolis
(REIBAAN). A pesquisa abrange desde a caracterização dos componentes da rede, como linhas
de transmissão e transformadores, até a análise dos fenômenos transitórios mais relevantes, a
exemplo das correntes de inrush de transformadores. Além disso, o trabalho também se
aprofunda na modelagem e validação dos esquemas de proteção para as subestações da
microrrede. Os resultados obtidos visam demonstrar a capacidade e a precisão da simulação em
tempo real como ferramenta para estudos de planejamento, operação e proteção de microrredes.
Descrição: This monograph proposes the use of the OPAL-RT real-time simulator for the modeling,
simulation, and analysis of the Anápolis Air Base Smart Grid (REIBAAN). The research covers
everything from the characterization of network components, such as transmission lines and
transformers, to the analysis of the most relevant transient phenomena, such as transformer
inrush currents. Furthermore, the work delves into the modeling and validation of protection
schemes for the microgrid substation. The results obtained aim to demonstrate the capability
and precision of real-time simulation as a tool for planning, operation, and protection studies of
microgrids.2026-01-15T00:00:00ZOTIMIZAÇÃO DA ARQUITETURA DE COMUNICAÇÃO DA AUTOMAÇÃO DE SUBESTAÇÕES COM SUBSTITUIÇÕES DE UTRsALMEIDA, Wémerson Thallys Matoshttp://hdl.handle.net/123456789/106022026-03-27T18:32:44Z2026-01-12T00:00:00ZTítulo: OTIMIZAÇÃO DA ARQUITETURA DE COMUNICAÇÃO DA AUTOMAÇÃO DE SUBESTAÇÕES COM SUBSTITUIÇÕES DE UTRs
Autor(es): ALMEIDA, Wémerson Thallys Matos
Resumo: Este trabalho apresenta o processo de modernização do sistema de automação de
subestações elétricas por meio da substituição de UTR (Unidade Terminal Remota), dos
modelos Unidades de Aquisição e Controle (UACs) por Real-time and Automation Controllers
(RTACs). O estudo foi desenvolvido a partir da análise e aplicação prática em duas subestações
reais de uma concessionária de energia elétrica, denominadas Subestação A e Subestação B,
preservando-se critérios de confidencialidade. São abordados os aspectos técnicos, funcionais
e operacionais envolvidos na substituição dos equipamentos, incluindo a configuração,
instalação em campo, testes de comunicação, comando e sinalização. Por fim, são apresentados
os resultados e benefícios obtidos com a modernização, evidenciando melhorias na organização
física dos racks, na confiabilidade do sistema de automação e na preparação das subestações
para futuras expansões tecnológicas.
Descrição: This work presents the modernization process of substation automation systems
through the replacement of Remote Terminal Units (RTUs), specifically Data Acquisition
and Control Units (UACs), with Real-Time Automation Controllers (RTACs). The study
was developed based on the analysis and practical application carried out in two real
substations of an electric power utility, referred to as Substation A and Substation B in
order to preserve confidentiality. The technical, functional, and operational aspects
involved in the equipment replacement are addressed, including configuration procedures,
field installation, and communication, command, and signaling tests. Finally, the results
and benefits obtained from the modernization are presented, highlighting improvements in
the physical organization of the automation racks, increased reliability of the automation
system, and enhanced readiness of the substations for future technological expansions.2026-01-12T00:00:00ZModelagem, Simulação e Validação em Tempo Real da Operação e Controle de Geradores Síncronos a DieselPEREIRA, Rodrigo da Silvahttp://hdl.handle.net/123456789/106012026-03-27T18:26:06Z2026-02-15T00:00:00ZTítulo: Modelagem, Simulação e Validação em Tempo Real da Operação e Controle de Geradores Síncronos a Diesel
Autor(es): PEREIRA, Rodrigo da Silva
Resumo: Os geradores síncronos a diesel são equipamentos bastante utilizados em aplicações
críticas, como hospitais, indústrias, centros de dados e instalações militares. O foco deste
trabalho é a modelagem e simulação em tempo real desses equipamentos, considerando seus
principais componentes e seus modos de operação. Para isso, é feita a modelagem do
governador de velocidade, do alternador síncrono, do sistema de excitação e do regulador
automático de tensão. Os modelos obtidos são implementados no software MATLAB/Simulink
e posteriormente adaptados para a plataforma de Simulação em Tempo Real (RTS), OPAL-RT
modelo OP4610XG. O trabalho também inclui a simulação dos modos de operação, como:
isolado, conectado à rede e em paralelo com outros geradores, com estudo do processo de
sincronismo e do compartilhamento das potências ativa e reativa. Como resultado obteve-se
modelos validados, análises de desempenho em diferentes cenários e um guia prático de RTS,
contribuindo assim com a pesquisa acadêmica e aplicações práticas em sistemas elétricos.
Descrição: Diesel synchronous generators are widely used in critical applications such as hospitals,
industrial facilities, data centers, and military installations. This work focuses on the modeling
and real-time simulation of these systems, considering their main components and operating
modes. The proposed approach includes the modeling of the speed governor, synchronous
alternator, excitation system, and automatic voltage regulator. The developed models are
implemented in the MATLAB/Simulink environment and subsequently adapted for a RealTime Simulation (RTS) platform using the OPAL-RT OP4610XG system. In addition, the study
addresses the simulation of different operating modes, including isolated operation, gridconnected operation, and parallel operation with other generators, with particular emphasis on
the synchronization process and the sharing of active and reactive power. As a result, the study
produced validated models, performance analyses across different scenarios, and a practical
guideline for RTS, thereby contributing to both academic research and practical applications in
power systems.2026-02-15T00:00:00Z