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    <title>DSpace Communidade: O curso de Engenharia da Computação foi criado como parte de um conjunto de ações do Programa de Expansão e Reestruturação das Universidades Federais – REUNI na UFMA, visando, principalmente, fomentar a formação de engenheiros no estado do Maranhão.</title>
    <link>http://hdl.handle.net/123456789/2854</link>
    <description>O curso de Engenharia da Computação foi criado como parte de um conjunto de ações do Programa de Expansão e Reestruturação das Universidades Federais – REUNI na UFMA, visando, principalmente, fomentar a formação de engenheiros no estado do Maranhão.</description>
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    <dc:date>2026-06-30T12:34:12Z</dc:date>
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    <title>Análise de confiabilidade de sistemas ferroviários eletroeletrônicos</title>
    <link>http://hdl.handle.net/123456789/10771</link>
    <description>Título: Análise de confiabilidade de sistemas ferroviários eletroeletrônicos
Autor(es): SANTOS, Saulo de Tassio da Costa dos
Resumo: RESUMO&#xD;
&#xD;
A confiabilidade dos sistemas de medição de velocidade é um aspecto fundamental para a se-&#xD;
gurança e a disponibilidade operacional dos sistemas ferroviários, especialmente em ferrovias&#xD;
&#xD;
de grande porte e elevada demanda operacional, como a Estrada de Ferro Carajás (EFC). Nesse&#xD;
contexto, o tacômetro desempenha papel essencial no funcionamento do sistema Automatic&#xD;
Train Control (ATC), pois é responsável por fornecer a informação de velocidade utilizada nos&#xD;
processos de controle e proteção do trem. Diante dessa importância, este trabalho tem como&#xD;
&#xD;
objetivo avaliar a confiabilidade do tacômetro Alstom 40 PPR, equipamento amplamente em-&#xD;
pregado no sistema ATC da EFC, por meio de métodos de Engenharia de Confiabilidade. A&#xD;
&#xD;
metodologia adotada baseia-se na Análise de Dados de Vida (Life Data Analysis – LDA), uti-&#xD;
lizando a distribuição de Weibull de dois parâmetros, escolhida por sua flexibilidade na mode-&#xD;
lagem de diferentes comportamentos de falha. Para isso, foram utilizados dados históricos de&#xD;
&#xD;
falhas, tratados estatisticamente tanto no software Orion Compass quanto em uma rotina desen-&#xD;
volvida em Python, utilizando a biblioteca Python Reliability. Essa abordagem permitiu com-&#xD;
parar metodologias distintas, incluindo regressão em Y no Orion e estimativa por máxima ve-&#xD;
rossimilhança na ferramenta em Python, contribuindo para uma análise mais completa do com-&#xD;
portamento do componente. Os resultados obtidos indicaram que a distribuição de Weibull&#xD;
&#xD;
apresentou boa aderência aos dados analisados nas duas ferramentas. O valor do parâmetro de&#xD;
&#xD;
forma β superior a 1 caracterizou um comportamento de falha associado ao desgaste progres-&#xD;
sivo do componente ao longo do tempo. As curvas de confiabilidade e de taxa de falha eviden-&#xD;
ciaram um aumento gradual da probabilidade de falha com o avanço do tempo de operação,&#xD;
&#xD;
comportamento coerente com mecanismos de envelhecimento típicos de componentes eletro-&#xD;
mecânicos submetidos a uso contínuo.&#xD;
&#xD;
Conclui-se que a metodologia aplicada se mostrou adequada para a avaliação da confiabilidade&#xD;
&#xD;
do tacômetro Alstom 40 PPR, permitindo uma compreensão mais aprofundada de seu compor-&#xD;
tamento ao longo do ciclo de vida. Os resultados obtidos fornecem subsídios técnicos relevantes&#xD;
&#xD;
para a definição de estratégias de manutenção, revisão de intervalos de inspeção e tomada de&#xD;
decisão quanto à substituição preventiva do componente. Além disso, a comparação entre o&#xD;
&#xD;
Orion Compass e o Python Reliability demonstrou a importância do uso combinado de ferra-&#xD;
mentas computacionais distintas, reforçando a consistência dos resultados e contribuindo para&#xD;
&#xD;
o aumento da confiabilidade operacional do sistema ATC e da ferrovia como um todo. ABSTRACT&#xD;
The reliability of speed measurement systems is a fundamental aspect of safety and operational&#xD;
availability in railway environments, especially in large-scale and high-demand operations such&#xD;
as the Estrada de Ferro Carajás (EFC). In this context, the tachometer plays a key role in the&#xD;
Automatic Train Control (ATC) system, as it provides the speed information used in train&#xD;
protection and control functions. Given its importance, this study aims to evaluate the reliability&#xD;
of the Alstom 40 PPR tachometer, widely used in the EFC ATC system, through Reliability&#xD;
Engineering methods. The adopted methodology is based on Life Data Analysis (LDA),&#xD;
applying the two-parameter Weibull distribution due to its flexibility in modeling different&#xD;
failure behaviors. Historical failure data were analyzed using both the Orion Compass software&#xD;
and a Python-based routine developed with the Python Reliability library. This dual approach&#xD;
enabled the comparison of distinct estimation methods, including Y-regression in Orion and&#xD;
maximum likelihood estimation in Python, resulting in a more comprehensive understanding&#xD;
of the component’s behavior.&#xD;
The results showed that the Weibull distribution presented a good fit in both tools. The shape&#xD;
parameter β greater than 1 indicated a failure pattern associated with progressive wear over&#xD;
time. The reliability and hazard curves revealed a gradual increase in failure probability as&#xD;
operating time advances, consistent with aging mechanisms typical of electromechanical&#xD;
components exposed to continuous use.&#xD;
The study concludes that the methodology adopted is suitable for evaluating the reliability of&#xD;
the Alstom 40 PPR tachometer, allowing a deeper understanding of its life-cycle behavior. The&#xD;
findings provide relevant technical support for defining maintenance strategies, reviewing&#xD;
inspection intervals, and planning preventive replacement. Furthermore, the comparison&#xD;
between Orion Compass and Python Reliability highlights the importance of combining&#xD;
different computational tools to reinforce the consistency of results and contribute to improved&#xD;
operational reliability of the ATC system and the railway as a whole.</description>
    <dc:date>2026-01-22T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://hdl.handle.net/123456789/10770">
    <title>Avaliação de desempenho e efetividade de redes neurais aplicadas a dados de risco de transtorno de ansiedade pediátrica</title>
    <link>http://hdl.handle.net/123456789/10770</link>
    <description>Título: Avaliação de desempenho e efetividade de redes neurais aplicadas a dados de risco de transtorno de ansiedade pediátrica
Autor(es): ROCHA, Renata Costa
Resumo: RESUMO&#xD;
Este Trabalho de Conclusão de Curso propôs um sistema computacional utilizando&#xD;
redes neurais artificiais para detecção (screening) e classificação multinível do risco de&#xD;
&#xD;
transtorno de ansiedade pediátrica, com base em medidas psicométricas e comporta-&#xD;
mentais. O objetivo foi comparar o desempenho do modelo proposto, composto por&#xD;
&#xD;
um Multilayer Perceptron (MLP) supervisionado e por um módulo não supervisionado&#xD;
baseado em Autoencoder associado à clusterização KMeans, empregados de forma&#xD;
complementar, com o modelo simbólico ADTree apresentado no estudo “Quantifying&#xD;
Risk for Anxiety Disorders in Preschool Children: A Machine Learning Approach”,&#xD;
disponibilizado no Harvard Dataverse.&#xD;
O delineamento experimental incluiu pré-processamento estatístico, normalização&#xD;
&#xD;
z-score, aprendizado supervisionado e análise latente não supervisionada. Na classifi-&#xD;
cação multinível (0–3), o MLP obteve acurácia global de 85,11%, enquanto, no cenário&#xD;
&#xD;
binário de triagem (screening), alcançou acurácia de 88,93%, sensibilidade de 80,56%&#xD;
&#xD;
e especificidade de 94,80%. Em contraste, a versão replicada do ADTree apresen-&#xD;
tou sensibilidade nula, evidenciando limitações de classificadores determinísticos em&#xD;
&#xD;
contextos psicológicos complexos.&#xD;
&#xD;
A interpretabilidade foi examinada por meio do método SHAP (Shapley Additive exPla-&#xD;
nations), que indicou forte correspondência entre as variáveis de maior influência —&#xD;
&#xD;
Afeto Ansioso, Evitação e Sofrimento Antecipatório — e os construtos clínicos definidos&#xD;
pelo Manual Diagnóstico e Estatístico de Transtornos Mentais, quinta edição (DSM-5),&#xD;
&#xD;
e pela Classificação Internacional de Doenças, décima primeira revisão (CID-11). Ade-&#xD;
mais, o módulo Autoencoder + KMeans evidenciou um continuum emocional entre os&#xD;
&#xD;
níveis de risco (0–3), reforçando o caráter dimensional do transtorno de ansiedade.&#xD;
Os resultados indicam que o paradigma conexionista supera o modelo simbólico em&#xD;
sensibilidade, estabilidade e equilíbrio métrico, preservando coerência psicológica e&#xD;
interpretabilidade. O sistema contribui para o avanço da Engenharia da Computação&#xD;
aplicada à saúde mental infantil, evidenciando o potencial de redes neurais explicáveis&#xD;
em triagens automatizadas e sistemas de apoio à decisão. ABSTRACT&#xD;
This Final Undergraduate Project proposed a computational system using artificial&#xD;
neural networks for detection (screening) and multilevel classification of pediatric anxiety&#xD;
disorder risk, based on psychometric and behavioral measures. The objective was to&#xD;
compare the performance of the proposed model, composed of a supervised Multilayer&#xD;
Perceptron (MLP) and an unsupervised module based on Autoencoder associated with&#xD;
KMeans clustering, employed in a complementary way, with the symbolic model ADTree&#xD;
presented in the study “Quantifying Risk for Anxiety Disorders in Preschool Children: A&#xD;
Machine Learning Approach”, available in the Harvard Dataverse.&#xD;
The experimental design included statistical preprocessing, z-score normalization,&#xD;
supervised learning, and unsupervised latent analysis. In the multilevel classification&#xD;
(0–3), the MLP achieved an overall accuracy of 85.11%, while in the binary screening&#xD;
scenario it reached an accuracy of 88.93%, sensitivity of 80.56%, and specificity&#xD;
of 94.80%. In contrast, the replicated version of ADTree presented null sensitivity,&#xD;
highlighting the limitations of deterministic classifiers in complex psychological contexts.&#xD;
Interpretability was examined through the SHAP (Shapley Additive exPlanations) method,&#xD;
&#xD;
which indicated a strong correspondence between the most influential variables — Anxi-&#xD;
ous Affect, Avoidance, and Anticipatory Distress — and the clinical constructs defined&#xD;
&#xD;
by the Diagnostic and Statistical Manual of Mental Disorders, Fifth Edition (DSM-5), and&#xD;
the International Classification of Diseases, Eleventh Revision (ICD-11). Furthermore,&#xD;
the Autoencoder + KMeans module evidenced an emotional continuum across risk&#xD;
levels (0–3), reinforcing the dimensional nature of anxiety disorder.&#xD;
The results indicate that the connectionist paradigm outperforms the symbolic model in&#xD;
sensitivity, stability, and metric balance, while preserving psychological coherence and&#xD;
interpretability. The system contributes to the advancement of Computer Engineering&#xD;
applied to child mental health, highlighting the potential of explainable neural networks&#xD;
in automated screenings and decision-support systems.</description>
    <dc:date>2026-01-14T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://hdl.handle.net/123456789/10769">
    <title>Uma aplicação móvel para acompanhamento do idoso com artrite utilizando deep learning</title>
    <link>http://hdl.handle.net/123456789/10769</link>
    <description>Título: Uma aplicação móvel para acompanhamento do idoso com artrite utilizando deep learning
Autor(es): SOUZA, José Marques Cardoso
Resumo: RESUMO&#xD;
O envelhecimento populacional tem ampliado a incidência de doenças crônicas que&#xD;
comprometem a autonomia do idoso, entre elas a artrite, especialmente quando&#xD;
afeta as articulações das mãos. Nesses casos, atividades simples do cotidiano&#xD;
tornam-se difíceis, e a realização correta de exercícios terapêuticos passa a ser&#xD;
essencial para preservar a funcionalidade e reduzir desconfortos. No entanto, muitos&#xD;
idosos encontram dificuldades para manter essa prática fora do ambiente clínico,&#xD;
seja por insegurança na execução dos movimentos, seja pela ausência de&#xD;
acompanhamento contínuo. Diante desse cenário, este trabalho propõe o&#xD;
desenvolvimento de uma aplicação móvel voltada ao acompanhamento de idosos&#xD;
com artrite, utilizando técnicas de deep learning aplicadas à visão computacional. A&#xD;
solução é baseada em um pipeline que integra detecção da mão, segmentação,&#xD;
estimação de pose e classificação automática dos exercícios terapêuticos,&#xD;
empregando a arquitetura YOLO (You Only Look Once). A partir de vídeos&#xD;
capturados pelo próprio usuário, o sistema identifica o exercício realizado, apresenta&#xD;
informações sobre seus benefícios terapêuticos e disponibiliza um vídeo processado&#xD;
com a identificação visual do movimento. O processamento das informações é&#xD;
realizado em um servidor, enquanto a aplicação móvel atua como interface de&#xD;
interação, tornando o uso do sistema simples e acessível. Os resultados obtidos&#xD;
demonstram que a abordagem proposta é viável para o reconhecimento automático&#xD;
de exercícios da mão em condições não controladas, contribuindo para maior&#xD;
segurança, autonomia e adesão ao tratamento. Dessa forma, a aplicação se&#xD;
apresenta como uma ferramenta de apoio complementar ao acompanhamento&#xD;
profissional, com potencial para auxiliar na promoção da qualidade de vida de idosos&#xD;
com artrite. ABSTRACT&#xD;
The advancement of population aging has increased the prevalence of chronic&#xD;
conditions that compromise the autonomy of older adults, among which arthritis&#xD;
stands out, especially when it affects the joints of the hands. In such cases, simple&#xD;
daily activities become difficult, and the correct practice of therapeutic exercises&#xD;
becomes essential to preserve functionality and reduce discomfort. However, many&#xD;
older adults face difficulties in maintaining this practice outside the clinical&#xD;
environment, either due to insecurity in performing the movements or the lack of&#xD;
continuous monitoring. In this context, this work proposes the development of a&#xD;
mobile application aimed at monitoring older adults with arthritis, using deep learning&#xD;
techniques applied to computer vision. The proposed solution is based on a&#xD;
processing pipeline that integrates hand detection, segmentation, pose estimation,&#xD;
and automatic classification of therapeutic exercises, employing the YOLO&#xD;
architecture. From videos captured by the user, the system identifies the performed&#xD;
exercise, provides information about its therapeutic benefits, and makes available a&#xD;
processed video with visual identification of the movement. The processing is carried&#xD;
out on a server, while the mobile application acts as an interaction interface, ensuring&#xD;
simple and accessible use. The results indicate that the proposed approach is&#xD;
feasible for the automatic recognition of hand exercises in uncontrolled&#xD;
environments, contributing to greater safety, autonomy, and adherence to treatment.&#xD;
Thus, the application presents itself as a complementary support tool to professional&#xD;
monitoring, with potential to assist in promoting the quality of life of older adults with&#xD;
arthritis.</description>
    <dc:date>2026-01-22T00:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://hdl.handle.net/123456789/10768">
    <title>Compila: uma jornada lúdica pela engenharia da computação</title>
    <link>http://hdl.handle.net/123456789/10768</link>
    <description>Título: Compila: uma jornada lúdica pela engenharia da computação
Autor(es): SILVA, Emanuelle Victória Fernandes
Resumo: RESUMO&#xD;
&#xD;
A evasão e a retenção no ensino superior constituem desafios persistentes, especialmente em&#xD;
cursos das áreas de Ciências Exatas, Engenharias e Computação, nos quais elevados índices de&#xD;
reprovação e dificuldades conceituais são frequentemente observados nos períodos iniciais da&#xD;
graduação. Nesse contexto, este trabalho tem como objetivo desenvolver um jogo de tabuleiro&#xD;
educativo, denominado COMPILA, como recurso pedagógico complementar voltado ao apoio&#xD;
do processo de ensino-aprendizagem em cursos de Computação, com foco na Engenharia da&#xD;
Computação da Universidade Federal do Maranhão (UFMA). A pesquisa caracteriza-se como&#xD;
aplicada, de abordagem qualitativa e caráter exploratório. O desenvolvimento do jogo&#xD;
fundamentou-se na análise dos Projetos Pedagógicos de Curso (PPC) e das ementas das&#xD;
disciplinas, organizando os conteúdos em fases formativas que representam, de forma lúdica, a&#xD;
trajetória acadêmica do estudante. O COMPILA incorpora princípios de metodologias ativas e&#xD;
aprendizagem lúdica, utilizando desafios progressivos, tomada de decisão e interação social&#xD;
como elementos centrais de sua dinâmica. Para avaliação do recurso desenvolvido, foi aplicado&#xD;
o questionário System Usability Scale (SUS) a seis estudantes da área de Computação, após a&#xD;
realização de uma partida do jogo. Os resultados indicaram uma pontuação média de 85,8 no&#xD;
SUS, valor considerado elevado segundo os critérios de interpretação do instrumento, sugerindo&#xD;
boa aceitação, clareza das regras e facilidade de uso do jogo. Embora não tenha como finalidade&#xD;
mensurar impactos diretos sobre aprendizagem ou redução da evasão e retenção, o estudo&#xD;
evidencia que o COMPILA apresenta condições adequadas de usabilidade que justificam sua&#xD;
adoção como ferramenta pedagógica complementar em contextos educacionais, especialmente&#xD;
em propostas fundamentadas em metodologias ativas e abordagens lúdicas no ensino de&#xD;
Computação. ABSTRACT&#xD;
&#xD;
Dropout and retention in higher education remain persistent challenges, especially in programs&#xD;
related to Exact Sciences, Engineering, and Computing, where high failure rates and conceptual&#xD;
difficulties are frequently observed in the early semesters of undergraduate studies. In this&#xD;
context, this study aims to develop an educational board game, called COMPILA, as a&#xD;
complementary pedagogical resource to support the teaching and learning process in&#xD;
Computing programs, with a focus on Computer Engineering at the Federal University of&#xD;
Maranhão (UFMA). The research is characterized as applied, with a qualitative approach and&#xD;
an exploratory nature. The development of the game was based on the analysis of the Course&#xD;
Pedagogical Projects (PPC) and course syllabi, organizing the curricular contents into formative&#xD;
phases that ludically represent the students’ academic trajectory. COMPILA incorporates&#xD;
principles of active learning methodologies and playful learning, using progressive challenges,&#xD;
decision-making, and social interaction as central elements of its dynamics. To evaluate the&#xD;
developed resource, the System Usability Scale (SUS) questionnaire was applied to six&#xD;
Computing students after a game session. The results indicated an average SUS score of 85.8,&#xD;
which is considered high according to the instrument’s interpretation criteria, suggesting good&#xD;
acceptance, clear rules, and ease of use. Although the study does not aim to measure direct&#xD;
impacts on learning outcomes or reductions in dropout and retention rates, the findings indicate&#xD;
that COMPILA presents adequate usability conditions to justify its adoption as a&#xD;
complementary pedagogical tool in educational contexts, particularly within proposals&#xD;
grounded in active methodologies and playful approaches to Computing education.</description>
    <dc:date>2026-01-23T00:00:00Z</dc:date>
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