Sustentabilidade em portos: análise dos relatórios de sustentabilidade dos principais portos brasileiros e estudo de caso do Porto do Itaqui.

Abstract

RESUMO

A crescente consciência sobre os impactos das ações humanas no meio ambiente e na sociedade impulsionou o fortalecimento do paradigma do desenvolvimento sustentável e, consequentemente, ampliou a demanda por transparência, prestação de contas e evidências sobre práticas socioambientais. Nesse contexto, este trabalho justifica-se pela necessidade de compreender como a responsabilidade socioambiental vem sendo tratada e divulgada pelos portos públicos brasileiros, considerando o papel estratégico desses ativos na logística nacional e seus impactos ambientais e sociais. O objetivo do estudo é analisar os relatórios de sustentabilidade dos principais portos públicos brasileiros e propor perspectivas para o aprimoramento do relatório de sustentabilidade do Porto do Itaqui. A pesquisa caracteriza-se como qualitativa, sendo conduzida por meio de pesquisa documental e análise de conteúdo de relatórios institucionais disponibilizados nos sites oficiais de portos públicos selecionados, complementada por um estudo de caso do Porto do Itaqui. Os resultados indicaram que, apesar dos avanços, persistem desafios comuns, como a necessidade de ampliar investimentos em tecnologias de menor impacto ambiental, consolidar práticas de economia circular e fortalecer mecanismos de participação social e de governança corporativa. No caso do Porto do Itaqui, a análise do relatório de 2023 apontou um alinhamento progressivo às diretrizes da Global Reporting Initiative (GRI) e aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS), evidenciado pela adoção de uma estrutura de reporte mais sistematizada, pelo mapeamento explícito de temas, indicadores e iniciativas em relação aos ODS, e pela apresentação mais consistente de métricas e ações associadas a desempenho ambiental, social e de governança, reforçando o compromisso institucional com a responsabilidade socioambiental. ABSTRACT

The growing awareness of the impacts of human actions on the environment and society has driven the strengthening of the sustainable development paradigm and, consequently, increased the demand for transparency, accountability, and evidence regarding socio-environmental practices. In this context, this work is justified by the need to understand how socio-environmental responsibility is being addressed and disseminated by Brazilian public ports, considering the strategic role of these assets in national logistics and their environmental and social impacts. The research is characterized as qualitative, conducted through documentary research and content analysis of institutional reports available on the official websites of selected public ports, complemented by a case study of the Port of Itaqui. The objective of the study is to analyze the sustainability reports of the main Brazilian public ports and propose perspectives for improving the sustainability report of the Port of Itaqui. The results indicated that, despite advances, common challenges persist, such as the need to increase investments in technologies with lower environmental impact, consolidate circular economy practices, and strengthen mechanisms for social participation and corporate governance. In the case of the Port of Itaqui, the analysis of the 2023 report pointed to a progressive alignment with the guidelines of the Global Reporting Initiative (GRI) and the Sustainable Development Goals (SDGs), evidenced by the adoption of a more systematized reporting structure, the explicit mapping of themes, indicators and initiatives in relation to the SDGs, and the more consistent presentation of metrics and actions associated with environmental, social and governance performance, reinforcing the institutional commitment to socio-environmental responsibility.