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Título: Projeto de Revitalização do Canal Areinha: Um estudo de caso focado na melhoria da drenagem urbana em São Luís - Ma
Título(s) alternativo(s): Areinha Canal Revitalization Project: A case study focused on improving urban drainage in São Luís - MA
Autor(es): ELOI, Benedito Neto Santiago
PEREIRA, Jordânia Santos
Palavras-chave: Drenagem urbana;
Stormwater management;
canal de concreto;
Hydraulic design;
alagamentos;
Concrete channel;
modelagem;
Urban infrastructure
dados;
vazão
Data do documento: 20-Jan-2026
Editor: UFMA
Resumo: A expansão desordenada das cidades impacta diretamente os sistemas de drenagem pluvial, agravando problemas como alagamentos, erosão e poluição das águas. Nesse contexto, o Canal da Areinha, localizado no município de São Luís–MA, apresenta deficiências estruturais que comprometem o escoamento das águas pluviais e afetam a qualidade de vida da população local. Diante disso, este trabalho teve como objetivo propor a revitalização do canal por meio do dimensionamento de uma seção em concreto, visando melhorar a eficiência do sistema de drenagem urbana. A metodologia adotada consistiu na análise da área de estudo, obtenção de dados topográficos digitais, modelagem do terreno no software Civil 3D e aplicação de cálculos hidráulicos, utilizando parâmetros como área e perímetro molhado, equação de Manning e freeboard. Os resultados indicaram que a seção proposta apresenta condições adequadas para conduzir a vazão de projeto com segurança, contribuindo para a redução de processos erosivos, do acúmulo de resíduos e dos riscos associados à exposição a águas contaminadas. Conclui-se que a solução proposta representa uma alternativa tecnicamente viável para a melhoria da drenagem pluvial e da infraestrutura urbana da área estudada.
Descrição: Urban expansion directly impacts stormwater drainage systems, intensifying problems such as flooding, erosion, and water pollution. In this context, the Areinha Canal, located in the city of São Luís, Maranhão, presents structural deficiencies that compromise stormwater flow and negatively affect the quality of life of the local population. Therefore, this study aimed to propose the revitalization of the canal through the design of a concrete channel section, seeking to improve the efficiency of the urban drainage system. The methodology consisted of analyzing the study area, obtaining digital topographic data, terrain modeling using Civil 3D software, and performing hydraulic calculations based on parameters such as wetted area and perimeter, Manning’s equation, and freeboard. The results indicated that the proposed section presents adequate conditions to safely convey the design flow, contributing to the reduction of erosive processes, debris accumulation, and risks associated with exposure to contaminated water. It is concluded that the proposed solution represents a technically feasible alternative for improving stormwater drainage and urban infrastructure in the studied area.
URI: http://hdl.handle.net/123456789/10531
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