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http://hdl.handle.net/123456789/10601Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | PEREIRA, Rodrigo da Silva | - |
| dc.date.accessioned | 2026-03-27T18:26:06Z | - |
| dc.date.available | 2026-03-27T18:26:06Z | - |
| dc.date.issued | 2026-02-15 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/10601 | - |
| dc.description | Diesel synchronous generators are widely used in critical applications such as hospitals, industrial facilities, data centers, and military installations. This work focuses on the modeling and real-time simulation of these systems, considering their main components and operating modes. The proposed approach includes the modeling of the speed governor, synchronous alternator, excitation system, and automatic voltage regulator. The developed models are implemented in the MATLAB/Simulink environment and subsequently adapted for a RealTime Simulation (RTS) platform using the OPAL-RT OP4610XG system. In addition, the study addresses the simulation of different operating modes, including isolated operation, gridconnected operation, and parallel operation with other generators, with particular emphasis on the synchronization process and the sharing of active and reactive power. As a result, the study produced validated models, performance analyses across different scenarios, and a practical guideline for RTS, thereby contributing to both academic research and practical applications in power systems. | pt_BR |
| dc.description.abstract | Os geradores síncronos a diesel são equipamentos bastante utilizados em aplicações críticas, como hospitais, indústrias, centros de dados e instalações militares. O foco deste trabalho é a modelagem e simulação em tempo real desses equipamentos, considerando seus principais componentes e seus modos de operação. Para isso, é feita a modelagem do governador de velocidade, do alternador síncrono, do sistema de excitação e do regulador automático de tensão. Os modelos obtidos são implementados no software MATLAB/Simulink e posteriormente adaptados para a plataforma de Simulação em Tempo Real (RTS), OPAL-RT modelo OP4610XG. O trabalho também inclui a simulação dos modos de operação, como: isolado, conectado à rede e em paralelo com outros geradores, com estudo do processo de sincronismo e do compartilhamento das potências ativa e reativa. Como resultado obteve-se modelos validados, análises de desempenho em diferentes cenários e um guia prático de RTS, contribuindo assim com a pesquisa acadêmica e aplicações práticas em sistemas elétricos. | pt_BR |
| dc.publisher | UFMA | pt_BR |
| dc.subject | Geradores síncronos a diesel; | pt_BR |
| dc.subject | Diesel synchronous generators; | pt_BR |
| dc.subject | Modelagem; | pt_BR |
| dc.subject | Modeling; | pt_BR |
| dc.subject | Modos de operação; | pt_BR |
| dc.subject | Operating modes; | pt_BR |
| dc.subject | Simulação em Tempo Real | pt_BR |
| dc.subject | Real-time simulation | pt_BR |
| dc.title | Modelagem, Simulação e Validação em Tempo Real da Operação e Controle de Geradores Síncronos a Diesel | pt_BR |
| dc.title.alternative | Modeling, Simulation and Real-Time Validation of the Operation and Control of Diesel Synchronous Generators | pt_BR |
| dc.type | Other | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | TCC de Graduação em Engenharia Elétrica do Campus do Bacanga | |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| Rodrigo da Silva Pereira.pdf | TCC de Graduação | 1,85 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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