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Título: APLICAÇÃO DE REDES NEURAIS ARTIFICIAIS PARA ESTIMAÇÃO DE MODOS ELETROMECÂNICOS EM SISTEMAS ELÉTRICOS DE POTÊNCIA
Título(s) alternativo(s): APPLICATION OF ARTIFICIAL NEURAL NETWORKS FOR ESTIMATION OF ELECTROMECHANICAL MODES IN ELECTRICAL POWER SYSTEMS
Autor(es): ARAÚJO, João Vitor Barros de
Palavras-chave: Modos eletromecânicos;
Electromechanical modes;
Estabilidade a pequenas perturbações;
Small-signal stability;
Redes neurais artificiais;
Artificial neural networks;
Multilayer Perceptron;
Multilayer Perceptron;
Sistemas elétricos de potência
Electric power systems
Data do documento: 13-Abr-2026
Editor: UFMA
Resumo: Este trabalho propõe uma metodologia baseada em Redes Neurais Artificiais do tipo Multilayer Perceptron (MLP) para a estimação dos coeficientes de amortecimento de modos eletromecânicos. Os dados utilizados no treinamento, validação e teste da rede neural foram obtidos por meio de simulações realizadas no Power System Analysis Toolbox (PSAT), a partir da análise modal clássica de um sistema multimáquinas. A metodologia foi aplicada ao sistema teste IEEE de 9 barras, considerando diferentes condições operativas e contingências. Os resultados demonstraram que a MLP foi capaz de estimar com elevada precisão os coeficientes de amortecimento dos modos analisados, apresentando baixos erros absolutos e percentuais, inclusive para modos fracamente amortecidos. Os resultados indicam que a abordagem proposta é promissora para aplicações de monitoramento dinâmico e suporte à tomada de decisão em sistemas elétricos de potência.
Descrição: This work proposes a methodology based on Artificial Neural Networks, specifically a Multilayer Perceptron (MLP), for the estimation of damping coefficients of electromechanical modes. The data used for training, validation, and testing were obtained from simulations performed using the Power System Analysis Toolbox (PSAT), based on classical modal analysis of a multimachine system. The proposed methodology was applied to the IEEE 9-bus test system under different operating conditions and contingencies. The results show that the MLP was able to estimate the damping coefficients of the analyzed modes with high accuracy, presenting low absolute and percentage errors, even for weakly damped modes. These findings indicate that the proposed approach is a promising alternative for dynamic monitoring and decision support applications in electric power systems.
URI: http://hdl.handle.net/123456789/10767
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