METODOLOGIA PARA PRIORIZAÇÃO DE MANUTENÇÃO FERROVIÁRIA BASEADA EM PREVISIBILIDADE DE FRATURA DE TRILHO.

Abstract

O presente trabalho tem por finalidade abordar métodos e critérios para priorizar a manutenção ferroviária no intuito de evitar ou minimizar as ocorrências de fratura de trilho. As análises foram feitas com base no histórico de fraturas de trilho de uma ferrovia heavy haul. O principal método utilizado foi o Processo de Análise Hierárquica (Analytic Hierarchy Process – AHP) para obter os scores de prioridade numa escala de 0 a 1 ao longo da extensão da ferrovia a partir dos parâmetros selecionados e do peso relativo entre eles. Foram obtidos os locais críticos da ferrovia avaliada que devem ter sua manutenção priorizada, gerando economia e segurança para o modal. O objetivo principal discutido ao longo do trabalho é indicar uma lista de locais que devem receber algum tipo de manutenção ou inspeção e assim orientar as equipes de manutenção, otimizando o uso dos ativos.