AVALIAÇÃO FUNCIONAL OBJETIVA PARA DETERMINAÇÃO DO ESTADO DE CONSERVAÇÃO DO PAVIMENTO ASFÁLTICO: ESTUDO EM TRECHO DA AVENIDA DANIEL DE LA TOUCHE EM SÃO LUÍS – MA.

Abstract

A malha viária das cidades é construída a partir de técnicas de pavimentação que em sua maioria se classificam como flexíveis, sendo assim composta de ligantes asfálticos betuminosos. Essa técnica possui um custo relativamente mais acessível quando comparada a outras, porém sua vida útil possui durabilidade inferior, desvantagem essa que acaba acentuando-se quando associada à falta de manutenção das vias. A deterioração prematura acaba afetando negativamente a comunidade usuária das vias. Porém, a falta de dados sobre o estado das ruas urbanas é uma deficiência nacional que dificulta tal ação. Este trabalho vem trazer um panorama geral sobre o estado de uma via típica de grande fluxo de veículos na cidade de São Luís – MA, trazendo dados para suprir parcialmente a carência de informações sobre essa via. Analisou-se um trecho de um único sentido da avenida Daniel de La Touche e a partir da aplicação da avaliação normatizada por DNIT-PRO 006/2003, foram coletados os dados referentes às ocorrências e naturezas dos defeitos para os cálculos dos Índices de Gravidade Global – IGG para que posteriormente fosse realizada a análise e classificação da condição do pavimento. O trecho escolhido possui uma extensão de 1,98 Km, após a análise dos resultados obtidos, viu-se que os mesmos não foram satisfatórios.