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Título: MANUTENÇÃO APLICADA A TANQUES DE ARMAZENAMENTO DE COMBUSTÍVEIS – VERIFICAÇÃO E RECUPERAÇÃO RELACIONADOS À CORROSÃO
Título(s) alternativo(s): MAINTENANCE APPLIED TO FUEL STORAGE TANKS - VERIFICATION AND RECOVERY RELATED TO CORROSION
Autor(es): FERREIRA, Walderlanne da Silva
Palavras-chave: Corrosão;
Tanques de armazenamento;
Glass Shield;
Manutenção
Corrosion;
Storage tanks;
Glass Shield;
Maintenance
Data do documento: 19-Dez-2022
Editor: UFMA
Resumo: Este trabalho aborda todo o processo de manutenção de um tanque de armazenamento de combustível, desde as inspeções para realizar manutenções corretivas de corrosão ou mecânicas, até as preventivas e preditivas que são conhecidas como PIT, programa de integridade de tanques. Os vazamentos que podem ocorrer de tanques ocasionam prejuízos para vários setores como: ambiental, econômico, e até mesmo a saúde das pessoas que trabalham nas proximidades, uma vez que os compostos presentes nos combustíveis como benzeno e outros contaminam o solo e o ar. A corrosão é um processo natural nesses tanques, por se tratar de produto puro o processo na maioria das vezes se da de uma forma mais rápida, sendo que o meio em que os tanques se encontram também influencia nessa velocidade do processo de corrosão. Locais próximos do mar e regiões que possuem muito vento fazem com que ocorra a corrosão biológica. O processo de degradação dos componentes metálicos de um tanque como chapas, flanges e válvulas, se dá de forma gradativa e dependendo do período de manutenção de forma mais agressiva e severa, o que pode ocasionar o merejamento entre flanges ou contaminação do solo. Para minimizar esses efeitos severos ou até realizar uma troca total dos componentes é necessário realizar inspeções visuais limpezas, ensaios não destrutivos e em casos urgentes realizar a aplicação do compósito Glass Shield para que o processo de corrosão dentro do tanque ocorrade forma mais lenta. Desta forma, o objetivo dessa monografia é acompanhar a manutenção em um tanque de armazenamento de S500 A, de maneira a investigar as diferentes formas de corrosão que foram encontradas durante a inspeção, bem como, entender os procedimentos e ações empregadas durante o processo de de manutenção do tanque. O presente estudo foi enriquecedor, pois possibilitou visualizar na prática como a engenharia está presente em cada detalhe, identificando anomalias, os diferentes tipos de corrosão, a intensidade e severidade com relação a segurança, fazendo uso da aplicação de um revestimento compósito apropriado, sem prejudicar o meio ambiente e a segurança das operações.
Descrição: This work approaches the entire maintenance process of a fuel storage tank, from inspections to carry out corrective corrosion or mechanical maintenance, also preventive and predictive which are known as TIP, tank integrity program. The leaks that can occur from tanks cause damage to various sectors such as: environmental, economic, and even the health of people who work nearby, since the compounds present in fuels such as benzene and others contaminate the soil and air. Corrosion is a natural process in these tanks, as it is a pure product, the process most often occurs faster, and the environment in which the tanks are located also influences the speed of the corrosion process. Locations close to the sea and regions that have a lot of wind cause biological corrosion. The degradation process of the metallic components of a tank such as plates, flanges and valves, takes place gradually and depending on the maintenance period, in a more aggressive and severe way, which can cause desquamation between flanges or soil contamination. To minimize these severe effects or even perform a complete replacement of the components, it is necessary to carry out visual inspections, cleaning, non-destructive tests and, in urgent cases, apply the Glass Shield composite so that the corrosion process inside the tank occurs more slowly. In this way, the objective of this monograph is to follow the maintenance in a storage tank of S500 A, in order to investigate the different forms of corrosion that were found during the inspection and also to understand the procedures and actions used during the tank maintenance process. The present study was enriching, as it made it possible to visualize in practice how engineering is present in every detail, identifying anomalies, the different types of corrosion, the intensity and severity with regard to safety, making use of the application of an appropriate composite coating, without harming the environment and the safety of operations.
URI: http://hdl.handle.net/123456789/6000
Aparece nas coleções:TCCs de Graduação em Engenharia Mecânica do Campus Bacanga

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