EXPORTAÇÕES DE SOJA PARA A CHINA: Logística e Competitividade do Porto do Itaqui

Abstract

Este artigo explora a relação comercial entre Brasil e China no setor agroexportador, com foco na exportação de soja por meio do Porto do Itaqui. O aumento das exportações desse grão reflete a crescente demanda chinesa e a importância do porto maranhense na logística do agronegócio brasileiro. A pesquisa investiga como a infraestrutura portuária e ferroviária do Porto do Itaqui influencia o volume exportado e quais são os impactos econômicos dessa dinâmica para o Brasil. Analisando as exportações de soja do Brasil para a China a partir do Porto do Itaqui, a relação comercial entre os países, examinando a infraestrutura logística do porto e avaliando sua competitividade em relação a outros terminais brasileiros. A pesquisa qualitativa utiliza revisão bibliográfica e análise documental de relatórios oficiais e artigos acadêmicos para compreender a evolução das exportações e os desafios logísticos enfrentados. Os resultados evidenciam que a modernização do Porto do Itaqui e suas conexões ferroviárias com o MATOPIBA (Maranhão, Tocantis, Piauí, Bahia) têm sido determinantes para o crescimento da soja brasileira no mercado global, consolidando sua posição estratégica no escoamento de grãos para a China.