Melhorando o acesso de entrada ao campus UFMA/Balsas: Uma análise técnica e econômica

Abstract

As interseções viárias são pontos críticos da malha urbana, frequentemente associadas a altos índices de acidentes devido à confluência de fluxos diversos e à carência de infraestrutura adequada. No município de Balsas (MA), o acesso ao campus da Universidade Federal do Maranhão, localizado na rodovia MA-140, apresenta deficiências que comprometem a segurança e a fluidez do tráfego, como sinalização ineficiente, visibilidade reduzida e ausência de dispositivos de proteção aos usuários vulneráveis. A literatura aponta que intervenções estruturais e operacionais em interseções, baseadas em princípios da engenharia de tráfego, contribuem significativamente para a redução de sinistros e melhoria da mobilidade urbana. Diante disso, o presente trabalho teve como objetivo propor uma solução técnica e economicamente viável para requalificar o acesso à UFMA/Balsas. A metodologia adotada envolveu levantamento de campo, análise normativa, modelagem geométrica e simulações operacionais, além de estudo de viabilidade econômica com base nos indicadores VPL, TIR e B/C. Foram avaliadas três alternativas de intervenção, sendo a antecipação do acesso e reorganização geométrica a solução mais eficiente. Conclui-se que a requalificação proposta não apenas eleva os níveis de segurança e acessibilidade, como também se alinha às diretrizes de desenvolvimento urbano sustentável.